日本向我们疯狂输出丰田本田，他们自己开啥？看完后方知：太心机

在讨论世界轿车市场走向的过程中，我们不能低估日本的汽车产业。日本不但是全球最大的汽车出口商，而且旗下的丰田，本田，日产等名牌产品享誉国际。不过，让大部分人感到惊讶的是，日本本土消费者的购车需求和国际市场上的消费倾向有很大差异。

当日本出口到世界各地的时候，丰田（Toyota）和本田（Toyota）的产品时，日本人更喜欢一种更小的“k车”。日本的地理环境和社会结构以及政治环境等多个方面都有其深刻的影响。

不管多么伟大的企业，都必须仰赖员工各自贡献才能和力量，才能创造出辉煌的成果。——华特·克莱斯勒（克莱斯勒汽车公司创办人）

有趣的是，网传获丰田投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼名表、蔻驰男女奢侈品包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

浅析“K车”的特征

“K车”，或者叫“KeiCar”，是日本独有的一种小车，它最大的特征就是它的尺寸很小，引擎的排量一般不会大于660 cc。这种汽车在日本十分受欢迎，原因是他们很好地适应了日本道路的狭小和拥堵的情况。另外，这款“k车”在省油、开起来方便、停车方便等各方面都有很好的性能，是日本都市生活的理想选择。

日本对“k车”在税收和购车补贴等方面的扶持，使“k车”在日本的普通家庭中占有一席之地。与此同时，日本这个资源有限、人口密集的大国，对环境保护与节约能源的要求也很高，“k车”的出现很好地契合了这一方针。

工艺和耐久性相结合

虽然尺寸很小，但是“k车”不会以品质和表现为代价。实际上，这款“k车”也是日本汽车业的一个重要特点，那就是结实、高科技。很多“k车”的车主都表示，这种小车不但省油，还能节省保养费用，还能延长行驶时间，完全符合日本人对于轿车的最根本要求。

国际市场冲击

尽管“k车”在世界范围内没有大品牌的高档轿车那么有竞争力，但是他们的受欢迎程度也折射出日本轿车的特殊需求以及未来的趋势。这种对体积小，环境友好，经济性好的车型，在当今世界各国对环境保护和节约能源日益关注的形势下，对世界各国的汽车产业来说，都具有重大的借鉴意义。

结束语：

透过对日本这一独有的消费文化，我们可以发现“k车”的成功，既显示出日本人在轿车科技与生活模式上所下的一番苦心，同时也为世界汽车产业的发展开拓出一条崭新的道路。不管在日本本土或国际市场上，轿车已经不再只是一种运输工具，而是一种文化与生活的体现。在世界范围内，人们对于环境保护与节约能源的呼声越来越高，“k车”以及它所蕴含的概念，可能会成为今后车辆发展的一个关键因素。